关于2022年6月15日拟对新建平顶山至漯河至周口高速铁路环境影响报告书 作出审批意见的公示

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新建平顶山至漯河至周口高速铁路环境影响报告书

平顶山至漯河市至周口市

河南省高速铁路有限公司

中国铁路设计集团有限公司

技术指标：铁路等级为高速铁路，双线，速度目标值350km/h。

工程占地：项目总占地930.22公顷，其中永久占地530.73公顷，临时占地399.49公顷，占地类型主要为耕地、建设用地、林地和其他用地，自然资源部办公厅以自然资办函〔2022〕752号同意本项目用地预审。

土石方工程：总挖方量777.56万m3；总填方660.45万m3；借方317.59万m3；弃方434.70万m3，项目共设置5个取土场、47个弃渣场。

工程投资：项目总投资367.54亿元，其中环保投资5.38亿元，约占工程总投资的1.46%。

本工程为河南省2022年重点建设项目。

一、生态环境。施工严格按照设计方案进行，本工程沿途涉及森林公园、湿地公园、风景名胜区、水产种质资源保护区。从避让、减缓、恢复三个方面提出生态保护措施。

（1）避让措施

工程设计中避免了在环境敏感区内设置车站，尽量采用了大跨度桥梁形式穿越环境敏感区，减少对敏感区的影响。

禁止在森林公园、湿地公园、风景名胜区、水产种质资源保护区等环境敏感区内设置大临设施、取土场、弃土场等；

（2）施工管理措施

强化施工期环境管理。建立环境监督制度，保证环境保护措施落实到位；

严格控制作业作业范围。施工过程中应确定严格的施工范围，严格限制施工人员及施工机械活动范围，减少人工干扰。在保证施工顺利进行的前提下，尽量减少占地面积。禁止在敏感区内排放废水、弃渣，污染环境。

（3）植被保护和恢复措施

 施工过程中若发现国家重点保护野生植物、珍稀濒危植物或古树名木，应尽量避让，确实无法避让的需移栽保护。施工结束后，平整土地、回填表土，及时植被绿化。

项目符合“三线一单”管控要求，在相应生态环境敏感区域建设和运营实行生态影响减缓与恢复措施、风险事故防控和应急措施。

二、声环境。施工期，昼夜噪声值均可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求。

三、水环境。施工期，能够满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-2017)Ⅲ类标准要求。地表水满足能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准要求。

四、环境空气影响。施工期严格按照“六个百分之百”的要求，营运期影响较小。

五、固体废物。 施工期，焊接作业中产生废焊条、接口防腐的防腐垃圾、废包装物等。施工废料大部分可以回收利用，剩余部分送管理部门指定地点处置。

建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》的要求进行了公众参与，企业出具承诺保证公众参与内容的真实性。