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全文实录 | 省生态环境厅召开9月例行新闻发布会

来源:河南环境发布时间:2021-09-24 17:54打印页面

  9月24日,省生态环境厅召开9月份例行新闻发布会,主要发布省生态环境厅开展“万人助万企”活动,推动企业减污增效、绿色发展的有关情况。厅党组成员、副厅长、新闻发言人王朝军主持发布会。厅科技标准处处长张林玉、大气环境处处长周峰、移动源污染监管处处长张帆、固体废物与化学品处副处长王凤远分别发布有关情况。河南日报、河南广电新闻中心、河南新闻广播、人民网等15家新闻媒体记者参加。

  王朝军:7月份的新闻发布会,发布了我厅贯彻落实省委省政府“万人助万企”活动安排、做法和打算;回顾了近年来省生态环境厅坚持举办“企业服务日”活动,开展“千名专家进百县帮万企”服务等帮扶企业的生动实践。两个多月来,省生态环境厅深入企业,热情服务,克服疫情防控困难,创新工作方法,全力为企业纾困解难,“万人助万企”活动取得初步成效。主要做法是:

  一是建立工作机制,强力推进助企工作。省生态环境厅成立了“万人助万企”领导小组,党组书记、厅长王仲田为组长,下设企业服务工作专班,统筹推进各项工作。成立了省“万人助万企”活动第八工作组,厅一级巡视员师伟为组长,二级巡视员魏金春为副组长,相关处室人员为成员,联合兄弟单位,深入焦作市开展助企帮扶,确保工作顺利推动。另外抽调17人长期驻地参与其他十七个工作组活动,协助省级领导及时解决企业涉及的生态环境问题。二是深入企业调研,为企业发展保驾护航。深入企业了解生产经营过程中存在的困难和问题,和企业负责人面对面进行交流,对相关工作点对点精准跟踪服务和指导,“一企一策”厘清企业难点堵点,设立企业分类问题库,实行“挂单销号”,针对重点难点问题,建立联合会商机制,集中分析问题症结,做到件件有回音、事事有着落。结合工作职能,分办督办相关处室单位,确保问题最终解决。三是创新惠企政策,推进高质量发展。在现有25项惠企纾困政策文件基础上,进一步出台服务重大项目“三个一批”活动通知,建立省重点项目以及“三个一批”重大项目台账,对511个新开工重点项目、1337个“三个一批”重大项目环评进展情况定期调度,跟踪指导。通过深化“放管服效”改革、优化完善监管方式、推行绩效分级管理、深化“企业服务日”成效、提升绿色生产水平、强化预警预报服务、构建亲清政商关系、做好统筹协调等9项举措助力企业减污增效、绿色发展。“万人助万企”活动在我厅是由科技标准处牵头开展,下面请科技标准处处长张林玉向大家介绍活动总体开展近况和帮扶企业典型案例。

  张林玉:“万人助万企”活动开展近况和帮扶企业典型案例

  自“万人助万企”活动开展以来,省生态环境厅通过省企业服务办转办、活动工作组转发、企业服务日收集等三个途径,共收到来自77家企业的97项问题,其中,秋冬季管控类问题29项、环保手续类问题37项、固体废物处置类问题7项、污染防治措施优化类问题5项。截至目前,通过交办处室办理、企业服务日面对面和深入现场帮扶等方式,已协调解决93项,另外4项正在抓紧办理。具体工作如下:一、闭环办理。省企业服务办转办问题共十一批次49项,通过收集分类-联合会商-督促督办-结果回访的闭环工作机制,目前已解决45项。针对驻马店王守义十三香调味品集团有限公司学习借鉴先进生产技术、环境管理方法、争创环保绩效A级需求,王仲田厅长亲自向企业负责人了解情况,当天协调联系4家同行A级企业现场学习,同时要求市生态环境局组织行业专家持续跟踪现场帮扶指导,深得企业认可好评。接到郑州明泰铝业危险废物经营许可证申请后,省生态环境厅快速按照危险废物经营许可证管理办法要求,组织人员进行现场核查,实施危险废物经营许可证办理程序,在郑州涝灾影响期间,克服困难,于7月28日向明泰铝业核发了危险废物经营许可证。对“沿太行高速公路焦作至济源段项目因穿越饮用水源一级保护区造成环评受阻”问题,省生态环境厅前期介入,靠前服务,优化线路和设计方案,经与建设单位、设计单位、环评单位多次对接,多线位比选,实现无害化穿越,既有力保障了项目实施,又严格守住了生态保护、环境质量、资源利用三条红线,得到有关单位高度评价。二、拓宽渠道。省生态环境厅自2019年6月以来,以“倾听民意,服务基层,解决难题,推动发展”为宗旨,坚持每月5日举办省市县生态环境部门三级联动的“企业服务日”活动。截至目前,省级企业服务日已累计开展26次,市级、县级已累计开展25次,累计参加企业26342家,解决问题14947项。今年7月以来,省生态环境厅将“万人助万企”与“企业服务日”活动有机结合,以“投身‘万人助万企’活动,全力为企业纾困解难”为主题的“企业服务日”专场已举办3期,参加企业20家,解决企业问题28项。第24次企业服务日中,针对河南晋开化工投资控股集团有限责任公司提出的污染地块调查管理问题,厅长当场拍板解决,随后,土壤处组成研究专班,主动入企,上门落实具体举措。第25次和26次企业服务日,省生态环境厅克服疫情困难,坚持开展线上服务,对河南省恒昌建材科技有限公司提出的混凝土罐车搅拌罐干洗技术,环评处负责同志当即给予“不需要变更环评”答复,并要求全系统对类似问题举一反三,助力污染治理新技术推广应用;对河南万顺科技有限公司“新建直线加速器辐射消毒项目”审批问题,辐射处负责同志当场为企业送出“定心丸”,明确辐射消毒项目属于国家大力支持项目,针对项目审批,会帮助企业联系协调,开启绿色通道,随时提供支持,企业负责人对问题的现场答复高度认可。三、纵深联动。“万人助万企”启动以来,全省各级生态环境部门纷纷躬身入局,与“企业服务日”有机结合,参与企业更加丰富,解决问题更加具体,服务内容更加深入。省生态环境厅“企业服务日”会场布置上,企业代表坐高靠背椅和主席台,厅党组书记、厅长王仲田携处室负责人坐普通桌椅和下首,虚心倾听企业意见,着力增强企业主人翁精神和归属感。郑州市生态环境局在疫情防控期间不断档、不掉线,市本级和各分局均通过在线会议、微信群互动等多种方式开展非接触式企业服务,与全市企业携手并进、共克时艰。焦作市生态环境局党组书记、局长韩国庆在“企业服务日”活动中主动公开手机号码,鼓励大家畅所欲言,所有问题全程实录,逐一建档,能够现场解决的,当场给出明确答复,不能马上解决的,当场明确责任主体,限时答复。漯河市生态环境局依托“企业服务日”,启动“逐项目助力、逐企业帮扶、逐政策引导”——服务逐项行活动,投身“万人助万企”,甘做企业发展的“垫脚石”。新乡市生态环境局创新“便民化审批、精准化帮扶、系统化引导、差异化执法、常态化服务”等“五化”工作,点燃企业发展新“引擎”。该市卫辉分局暴雨洪灾恢复期,坚持通过“帮放管服”四项创新举措为企业提供优质服务,今年的夏季臭氧管控工作中,帮扶10家企业得到豁免,为13家早6点至晚17点实施停产的企业申请了全天候生产线运行50%,有效保障了企业正常生产经营。四、创新形式。除上述工作外,省生态环境厅不断开拓思路,多措并举助企惠企。一是制作《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、建设项目环境影响评价、大气绩效分级专题视频讲座,以深入浅出的方式,进一步细化重要政策解读;二是免费发放监督执法正面清单、大气绩效分级、环境影响评价惠企政策告知明白卡,简化办事流程,公开业务办理电话,方便企业随时、随手查阅;三是开展排污许可、生态环境监督执法正面清单管理等各类业务线上培训,通过微信群在线答疑,加大宣传力度;四是积极搭建平台,倡导重点行业企业互学互鉴,采取“现场教学、传经送宝、比对学习、取长补短”的工作方式,打破行业环保技术壁垒,营造共同提升浓厚氛围;五是充分利用生态环境科技成果转化平台,加快生态环境科技成果研究转化,建立“政、产、学、研、用”工作模式,聚焦重、难点技术研发,加速优秀成熟技术推广,解决区域、行业系统性难题;六是开展规范环评审批专项行动,组建6个专项行动组赴各地,对全省20家环评编制单位、60份环评报告质量开展专项检查,打击环评违法违规行为,为项目建设提供优质服务。“万人助万企”活动集结号已经吹响,这是对我省各级各部门服务意识、服务观念、服务质量、服务水平的一次大检阅,下阶段,河南省生态环境厅将以助企发展为核心,围绕“4个持续”,把“万人助万企”活动与区域经济高质量发展,与各自职能工作有效衔接,创新服务、注重实效,激发企业内生动力,从企业发展助推产业提质,从产业高质量提升全省经济强基提质,为实现中部崛起富强河南而不懈努力。一是持续加力,系统推进,规范长效工作机制。厅级领导进一步带头下沉,直面企业解决实际需求;建立企业分行、分区、分类问题库,能当天解决的当天解决,确保助企方案落实到位,着力增强企业获得感。二是持续服务,举一反三,让“企业服务日”发挥更大成效。聚焦企业重点、难点、堵点、痛点问题,开门纳谏、跟踪问效,“一企一策”、“一事一议”,不断增强服务企业发展效能。三是持续提升,科技引领,擦亮企业发展的绿色底色。推进绿色发展帮扶评价工作常态化,营造绿色发展良好氛围;打造河南省清洁生产与绿色发展智库平台,通过科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色生产方式引领企业高质量发展。四是持续改革,服务大局,着力优化企业发展环境。密切跟踪服务“三个一批”重点项目,推进产业园区环评审批制度改革;发动各级生态环境部门进一步躬身入局,加强帮扶指导针对性;持续做好差异化大气管控,落实环境执法正面清单,突出精准治污、科学治污、依法治污。

  王朝军:下面请大气环境处处长周峰发布我省在碳交易、重点行业绩效分级方面的情况。

  周峰:我省在碳交易、重点行业绩效分级方面的情况

  一、我省碳排放权交易的有关情况什么是碳排放权交易?碳排放权交易,俗称碳交易,是把企业排放的二氧化碳包装成一种资产或者说“商品”,建立相应的市场平台进行交易买进卖出,以减少二氧化碳排放的市场机制。其中,碳排放权是指政府分配给排放企业的规定时期内的碳排放额度。政府将按照我国碳达峰、碳中和以及应对气候变化等国际承诺和减排任务,逐步减少企业配额分配总量,以通过市场机制控制和减少温室气体排放、推动经济绿色低碳发展。比如说:有A、B两个企业,政府发放A企业和B企业2020年度碳排放配额各1万吨,A企业通过技术改造等措施减少了碳排放,2020年实际碳排放量为8千吨,多余的2千吨碳配额就可以出售。B企业因扩大生产,2020年实际碳排放量为1.2万吨,则B企业需要通过碳市场购买2千吨碳配额,如此便形成了碳排放权的市场供需关系。我国碳市场推进情况。2011年10月,国家在北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳等7省市开展碳交易试点工作,各试点碳交易市场自2013年起运行至今,各试点纳入范围、纳入标准、交易产品、交易方式等各不相同。2020年12月31日,生态环境部印发《碳排放权交易管理办法(试行)》(部令 第19号),提出全国将建立统一的碳排放权交易市场且第一个履约周期于2021年1月1日正式启动,在基础数据较好、管理相对规范的发电行业率先启动碳排放权交易。同时,生态环境部还明确了不再新增地方碳交易试点,确定了湖北碳排放权交易中心负责建设全国碳排放权注册登记系统、上海环境能源交易所负责建设全国碳排放权交易系统,公布了全国纳入2019-2020年碳交易的发电企业名单和发电行业配额分配方案。方案将根据不同类别的机组设定相应碳排放基准值,按机组类别进行配额分配(机组类型分为300MW 等级以上、300MW等级及以下、非常规燃煤机组和燃气机组4个类别)。下一步国家还将稳步扩大行业覆盖范围,以市场机制控制和减少温室气体排放。预计国家将在发电行业的基础上,陆续扩大行业覆盖范围至建材、有色、化工、钢铁、航空等行业。我省碳交易情况。目前全国碳市场已正式启动,我省目前有118家企业纳入年度履约范围。我省部分企业存在配额缺口,主要是一些效率低、排放强度大的自备电厂等非常规燃煤机组以及没有按照国家标准开展元素碳含量实测的发电企业。目前,我省按照生态环境部要求,正在开展发电企业2020年度碳排放数据核查及河南省2021年纳入全国碳市场配额管理发电企业名单更新工作。二、重点行业绩效分级有关情况重点行业绩效分级是落实精准治污、科学治污、依法治污和优化营商环境的重要举措,是推动工业企业提升治理能力、治理水平,实现高质量发展的重要手段,也是积极有效应对重污染天气、落实差异化减排措施,实施科学精准管控的有效抓手。为进一步优化营商环境,深入开展“万人助万企”活动,省生态环境厅立足生态环境保护职能,构建亲清政商关系,优化企业发展环境,并围绕解决企业“急难愁盼”,加强重污染天气重点行业绩效分级技术指南培训和政策解读,会同各地生态环境部门根据企业反映的问题和难题,组织行业专家进行“一对一”帮扶指导,积极推进重点行业绩效分级提升。优化绩效分级技术指标。制定印发《河南省重污染天气重点行业绩效提升行动方案》,在2020年重点行业绩效分级工作的基础上,进一步规范和加强重点行业企业绩效分级管理工作,完善评定机制,培育推动企业“梯度达标”,促进行业治理能力治理水平整体升级。结合我省实际,组织科研单位编制了《河南省重污染重点行业应急减排措施制定技术指南(2021年修订版)》和《河南省重污染天气通用行业应急减排措施制定技术指南(2021年修订版)》,扩大了绩效分级行业范围,完善了相关行业指标和减排措施,共涉及金属、建材、化工、轻工等51个重点行业涉气企业,对同类行业、同类企业实施统一标准、统一要求的绩效分级管理,实现了工业企业差异化减排措施全覆盖。组织现场观摩培训。发挥典型示范引领作用,组织重点行业企业以同行业省内外绩效A级企业为标杆,开展绿色发展评价、技术研讨交流等多种形式的现场观摩培训活动,学习借鉴先进生产技术、高效的治理工艺、科学的管理方法,引导企业“对标先进、补齐短板、夯实基础”,加快节能、降耗、减污、降碳等绿色转型发展,不断提升环境绩效水平,逐步缩小与同行业先进企业的差距。通过对标先进、以点带面、分步实施的办法,着力培育一批研发基础好、治理投入多、行业带动强的企业,科学合理设置预期目标,推进企业“梯度达标”,企业环境管理水平和治理能力显著提高,有效带动了全行业整体升级。指导帮扶企业对标升级。整合执法、监测、行业专家等力量组建专门队伍,对照重点行业绩效分级指标,开展“送政策、送技术、送方案”活动,指导帮扶企业在提升技术创新能力、开展清洁能源替代、实施无组织排放精细化管理、建设适宜高效的治理设施、加强治理设施运行管理、提升自动监测监控能力建设等方面遇到的实际困难和问题,帮助企业制定“一企一策”提升方案,鼓励企业通过设备更新、技术改造、治理升级等措施,全面提升环境绩效水平。实施绿色发展激励政策。探索建立正向激励和反向倒逼机制,对不同环保治理水平的企业实施差别化管控措施,增强行业和企业的内生动力。对近三年,获得 “能效领跑者” “绿色工厂”称号和绿色发展排行榜排名靠前的企业优先纳入绩效分级提升评选范围;对全部使用低 VOCs 原辅材料的A、B级企业可豁免O3污染高发时段禁止或者限制VOCs排放的要求;对实现清洁能源替代、建设高效废气治理工艺、全面稳定达标排放A级企业,在重污染天气预警期间,可自主采取减排措施,并纳入河南省监管执法正面清单,减少现场检查的频次。同时,加大正面典型宣传和反面案例曝光力度,增强企业提升环境绩效水平的责任感、荣誉感和自律意识。畅通举报渠道,鼓励群众和媒体参与,切实形成齐抓共管、群防群治的良好氛围。严格绩效分级审核评定。按照《河南省2020年重污染天气重点行业绩效分级实施办法(试行)》要求,各地生态环境部门会同相关行业协会和有关专家,依据国家和我省制定的重点行业绩效分级差异化指标,自下而上,逐级把关,有序推进,分批次开展A级企业、B(含B-)级企业、C级企业和绩效引领企业的审核评定工作。目前,省生态环境厅组织重点行业绩效分级编制单位、行业协会和科研院所专家对各地审核申报的800余家A、B级企业和绩效引领性企业进行现场抽查复核,督促指导各地规范和加强重点行业绩效分级管理工作。实施动态绩效分级管理。强化日常监督管理,加强企业诚信体系建设,建立“有进有出”动态调整机制,营造公平诚信的市场竞争环境。将超标排放、偷排偷放、污染治理设施不正常运行等环境违法问题企业纳入信用信息共享平台,实行降级处理,引导企业依法依规生产经营、提质升级,既让环保绩效水平高的企业享受政策红利,也让持续提标改造的企业看到希望,激发企业活力,维护绩效分级评定工作的权威性和严肃性。下一步,省生态环境厅将结合绩效分级评定结果,修订完善重污染天气应急减排清单,在重污染天气预警期间采取差异化管控措施,让环保治理投入少、污染排放量大的企业多减排,让环保治理投入多、环境绩效水平高的企业少减排,行业标杆不减排,鼓励“先进”、鞭策“后进”,实现减污降碳与工业企业高质量发展的双赢。王朝军:下面请移动源污染监管处处长张帆发布我厅在推进企业车型结构、交通运输结构优化升级等方面的举措。

  张帆:我厅在推进企业车型结构、交通运输结构优化升级等方面的举措

  近年来,省生态环境厅全面落实省委、省政府关于开展“万人助万企”活动的重要工作安排,进一步深化服务意识、服务观念、服务质量、服务水平,重点开展了以下3个方面的工作。一、扎实推进企业车型结构优化升级淘汰车辆补贴。2020年以来,我厅配合交通运输、财政、公安、商务等部门,累计划拨财政资金约14.7亿元,用于国三及以下营运柴油货车淘汰补贴,截至目前,累计对43112辆国三及以下营运柴油货车发放淘汰补贴资金约7.1亿元。商用新能源车推广。一是组织召开新能源装载运输车辆推广应用现场会,今年7月份,我厅在荥阳市众联混凝土有限公司组织召开了由住建、商务、生态环境以及各省辖市混凝土企业代表参加的《全省新能源装载运输车辆推广应用工作现场会》,现场组织观摩了众联混凝土有限公司新能源装载运输车辆、非道路移动机械使用情况,以及搅拌站房、雾森系统等扬尘控制情况。会议拟要求参加人数120人,实际到会近500人,几百家混凝土企业自发前来参会,会议受到了混凝土行业和企业的一致好评。二是代省政府起草了《关于开展郑州市特种商用车推广应用方案》(征求意见稿),拟通过开展更新替代补贴、加快充电基础设施建设、降低充电费用、扩大行驶范围和时间等方式,助推我省新能源商用车产业发展和车辆替代更新,目前方案已报省政府审批;三是联合省财政厅提供新能源替代资金支持,拟在2021-2023年省级大气污染防治资金中,每年拨付部分资金,用于支持商用新能源车辆替代,其中2021年资金即将于近期拨付。通过上述措施,我省车型结构得到明显优化,高排放柴油车占柴油车总保有量的比例由2019年的50%以上,降至2021年初的约47%。二、持续推进交通运输结构调整优化一是支持铁路专用线建设。联合发改委、交通运输、铁路等有关部门,做好铁路专用线建设协调工作,严格落实责任分工,对专用线建设进展缓慢的企业,及时协调有关部门研究解决项目建设过程中存在的困难和问题,加快推动铁路专用线建设。对在国家、省级项目库中的项目,积极开辟环评绿色通道,简化环评审批手续及流程,确保项目顺利进行。二是争取铁路专用线运营便利。联合公安、交通运输、铁路等有关部门,研究铁路运价下浮、铁路专用线运营费用优惠等问题,减轻企业铁路专用线建设投运及运维压力;降低公路两端短驳运价,增强铁路运输引力;推广使用新能源车辆进行货物短驳运输,加快推动绿色运输发展。开辟公路短驳通行证办理绿色通道,实现线上办理、快速通行,对进出铁路货场、多式联运型物流园区、港口的公路短驳运输车辆优先办理通行证。三是提供“公转铁”政策支持。对已建成铁路专用线的企业,配合发改等部门,积极申请省级大气污染防治资金,通过以奖代补等方式鼓励企业提高专用线使用效率;对采用铁路等清洁运输方式运输燃料占比高的统调公用煤电企业,优先调度发电,积极引导企业大宗货物运输“公转铁”。通过上述措施,截至6月底,全省铁路专用线进企入园重点项目已完工4个,在建8个,正在开展前期工作8个;全省铁路货运发送量5454万吨,同比增加617万吨,增幅12.8%。三、开展企业车辆运输组织工作帮扶一是科技助力企业运输监管工作。为解决企业无法快速准确获取使用车辆排放阶段的问题,2020年以来,我厅陆续研发并推出了车辆排放阶段查询APP和排放阶段纠正APP,并安排专人进行7*24小时值守,随时帮助企业解决排放阶段认定工作中遇到的问题,截至目前,提供排放阶段查询服务337.5万次,提供排放阶段纠正服务2.5万次,审核企业报送车辆信息26.5万辆次。二是实施移动源数据全省共享。为帮助大宗物料运输企业的门禁系统实现无障碍车辆通行的诉求,我厅组织开发了河南省大宗物料运输企业管控门禁系统,并印发了《河南省大宗物料运输企业门禁联网技术指南》,通过门禁系统,为全省大宗物料运输企业免费提供车辆号牌号码、车牌颜色、车辆排放阶段、燃油类型、车辆类型、最大总质量等车辆数据,助力企业建立运输车辆电子台账。三是开展大宗物料运输企业摸排。为进一步降低企业成本,我厅组织各省辖市生态环境部门开展涉大宗物流运输行业的运输情况排查,今年以来,共摸排重点行业涉及大宗物料运输企业16324家,免除9937家企业大宗物料运输企业门禁管控系统安装任务。四是提供重污染天气管控政策支持。指导企业按照国家和我省重污染天气重点行业绩效分级要求,优化用车结构,推进车辆清洁运输比例,积极申报A、B级企业,对于达到排放阶段或者清洁运输比例要求的企业,在秋冬季管控期间,给予通行优先政策。2021年以来,通过大宗物料运输企业门禁管控系统,共帮助7692家企业完成3108万辆次运输车辆电子台账记录,极大地节约了企业在运输监管中的人力成本。下一步,我厅将持续深入贯彻落实“万人助万企”工作要求,一是配合交通等部门持续做好国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴工作,进一步优化补贴资金申领程序,加快资金拨付;二是推进商用新能源车辆推广应用,争取资金支持,加大基础设施建设力度,完善商用新能源车辆优惠政策,助力新能源车辆和产业双提升;三是加快推进全省铁路专用线进企入园重点项目建设进度,提升企业清洁运输水平。

  王朝军:下面请固体废物与化学品处副处长王凤远发布我省固体废物管理相关政策和助企措施。

  王凤远:我省固体废物管理相关政策和助企措施

  “万人助万企”活动开展以来,我厅在固体废物与化学品管理方面主要做了以下几方面工作:一是扎实推进“放管服”工作。对危险废物经营许可证、危险废物跨省转移审批服务事项多次进行了简化,特别是“放管服”工作开展以来,为方便企业办事,将危险废物经营许可证和危险废物跨省转移办理时限压缩50%以上,将原有所需48项的申报材料,按照不同子项分别压缩至最多36项,最少2项,在不违反法律法规的前提下,大幅压缩申报材料,并印发了《河南省生态环境厅办理危险废物经营许可证及跨省转移业务的工作指南》,方便企业办事。截至9月15日,受理危险废物经营许可证申请18个,其中,已办结15个,正在审批中2个,不予受理1个,此外,由于2021年危险废物名录变更,年初,集中为50个危险废物经营企业办理了许可证变更事项;受理危险废物跨省移出申请145件,其中,已办结105件,正在等待接收地省厅回复意见40件;此外,还受理并办结了3批次、49家省内危险废物经营企业申报的危险废物跨省移入计划。二是全力推进危险废物集中处置能力建设。为更方便产废单位处置危险废物,避免选择危险废物处置单位的单一性,降低危险废物处置价格,厅固体废物与化学品处着力推进我省危险废物集中处置能力建设。截至2021年9月,我省危险废物利用和处置经营单位已增加至122家,批准的危险废物利用能力818.31万吨/年,较2019年提升28.13%,其中,危险废物集中处置能力为143.92万吨/年,比2019年提高25.9%,是2017年的10倍以上。2021年共24个危险废物处置项目列入建设计划,待全部项目建成后,可增加危险废物处置能力165万吨/年。同时,科学规划“十四五”危险废物集中处置设施建设,编制《河南省“十四五”固体废物污染环境防治和危险废物集中处置设施、场所建设规划》,进一步合理布局危险废物集中处置设施,规划实施后将进一步优化设施布局。三是开展铅蓄电池试点工作。随着铅蓄电池在汽车、电动自行车和储能等领域的大规模应用,我国铅蓄电池和再生铅行业快速发展。铅蓄电池报废数量大,再生利用具有很高的资源和环境价值,但废铅蓄电池产生源广泛且分散,而目前回收网络存在严重短板,导致非法收集处理废铅蓄电池的现象存在,因废铅蓄电池无序回收造成的非法冶炼、含铅废酸非法倾倒等问题时有发生,对生态环境安全构成严重威胁。同时,受到现有法律法规限制,办理废铅蓄电池的合法收集手续存在一定障碍,为解决这一问题,我厅与交通运输厅联合印发了《河南省铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点方案》,试点范围覆盖全省,解决群众回收铅蓄电池手续不合法,回收困难问题,防范铅蓄电池污染环境风险隐患。四是加强医疗废物处置管理。弥补医疗废物收集处置短板,我省拟建设32个医疗废物处置设施建设项目,获得中央补助资金1.68亿元,项目建成后,可新增医疗废物处置能力315吨/日,收集转运能力190吨/日。针对我省突发的疫情,我厅及时印发《河南省生态环境厅关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情医疗废物环境管理工作的紧急通知》(豫环防控〔2021〕4号),指导全省加强医疗废物处置管理,同时,印发《关于切实加强医疗废物应急处置能力的通知》(豫环防控〔2021〕5号),坚持底线思维,启用现有医疗废物应急设备,筹建应急处置中心,统筹各地垃圾焚烧发电厂等现有设备,形成三道防线确保全省涉疫医疗废物得到及时妥善处置。深入服务医疗防疫一线,实行即到即办,确保外排水达标,开展线上简化程序审批,为医院迅速重建或恢复实行即到即办,为医院特别是涉疫情防控医院开设绿色通道,加强对定点医院医疗污水处理技术指导,通过视频连线等方式,邀请生态环境部专家对定点医院污水处理工艺、消毒药物投加标准和出水指标、检测频率等进行指导帮扶,守住疫情最后一道防线。王朝军:感谢各位的发布。新闻界的朋友们,服务企业促发展是适应新常态、激发新动力、推动新发展的重要举措,接下来省生态环境厅将进一步转变作风,虚心听取企业建议、帮助企业解决困难问题,推动“万人助万企”各项工作落地见效,为促进全省经济积极向好,确保“十四五”开好局、起好步作出应有的贡献。希望在座各位广泛宣传报道好全省上下奋力推进污染防治攻坚的生动实践和积极成效,为我省加强生态环境保护、推进高质量发展助力加油。今天的发布会到此结束,如果记者朋友还有需要进一步了解的问题,发布会结束之后,可以和宣教中心联系。谢谢大家!

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